In diesem Monat ist es drei Jahrzehnte her, dass Iveco zum ersten Mal auf dem australischen Lkw-Markt erschien.
Zu Beginn übernahm das Unternehmen den Betrieb von International Trucks, einer Marke, die hier sehr begehrt war, aber damals in finanziellen Schwierigkeiten steckte. Die Übernahme des australischen Betriebs durch Iveco brachte dem Werk in Dandenong die dringend benötigte Stabilität und die nötigen Ressourcen.
Um den Bekanntheitsgrad und das hohe Ansehen von International auf dem lokalen Markt zu nutzen, wurde das neue Unternehmen zunächst als International Trucks Australia bezeichnet, bevor es 2002 in Iveco Trucks Australia Limited umbenannt wurde.
Die Investition stellte für Iveco eine Win-Win-Situation dar, denn sie ermöglichte die Übernahme mehrerer bestehender und angesehener International-Modelle – darunter die ikonische ACCO-Baureihe – und bot dem Unternehmen gleichzeitig eine Plattform, um seine eigene Marke zu etablieren und den Bekanntheitsgrad bei den australischen Käufern zu steigern.
In den folgenden Jahren investierte Iveco weiter in die ACCO-Produktpalette und führte die schweren Modelle Powerstar, Eurotech und Eurostar sowie später die Stralis-Reihe ein. Auf dem Markt für mittelschwere Nutzfahrzeuge wurde der Eurocargo eingeführt, während 1999 die Daily-Van- und Fahrerhaus-Fahrgestell-Baureihe hier ihr Debüt feierte.
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