OWI Science for Fuels
So geht's weiter mit OWI Science for Fuels
Homogenität von Schmierfetten messen
Echtzeit-Messverfahren für den Produktionsprozess
Forschende der OWI Science for Fuels gGmbH haben zwei Echtzeit-Messverfahren identifiziert, die sich zur Bestimmung der Homogenität von Schmierfetten bei...
Treibhausgasarme Brennstoffe im Anwendungstest
Untersuchung für sicheren Betrieb von Ölheizungen
Viele Besitzer neuer und älterer Ölheizungen würden gerne klimaschonend heizen. Ihren CO2-Fußabdruck beim Heizen könnten sie verringern, wenn sie...
Forcierter Test erkennt Materialbeständigkeit
Wechselwirkungen durch gealterte Mitteldestillate mit biogenen Anteilen frühzeitig erkennen
Mit einem neuen kostengünstigen Schnelltest können Hersteller von brenn- und kraftstoffführenden Bauteilen für Heizungssysteme und Fahrzeuge...
Neue CO2-reduzierte Kraftstoffe in der Norm- und Materialprüfung
Aus der Forschung auf die Straße
Neue CO2-reduzierte Kraftstoffe können künftig parallel zu Elektroantrieben klimaschonende Mobilität ermöglichen. Da flüssige Kraftstoffe wegen ihrer hohen Energiedichte im...
Methanol aus Klärgas
Anlagenoptimierung für alternative Nutzung von Biogasen angestrebt
Hochreines Methanol aus Klärgas herzustellen, das als Produkt vermarktbar ist, ist das Ziel eines aktuellen Forschungsprojekts. Das Forschungsinstitut...
Betriebssicherheit von Wälzlagern
Ursachenforschung zur Degradation von Schmierfetten
Funktionsstörungen von Wälzlagern können zum Totalschaden eines technischen Gesamtsystems oder zu langen Ausfallzeiten führen. Mangelhafte Schmierung ist in zirka 50...